--°C
--
USD -- EUR --

Туристический налог в Ярославле: 300 млн в бюджет или удар по туризму?

Оглавление
Волжская набережная в Ярославле с туристами и гостиницами
Фото: Свободный Ярославль

С 1 января 2027 года на территории всех муниципальных округов Ярославской области вводится туристический налог. Власти ожидают, что ежегодные поступления превысят 300 миллионов рублей, которые пойдут на ремонт дорог, инфраструктуру и социальную поддержку. Однако среди жителей и экспертов всё громче звучат опасения: не станет ли новый сбор причиной оттока туристов, которых в регионе и так считают «дойной коровой»?

Цифры и обещания: 3% от номера, минимум 100 рублей за сутки

Ставка налога составит 3% от стоимости проживания в гостинице, но не менее 100 рублей за каждый день пребывания. По задумке чиновников, для гостей региона это незначительная сумма, а вот в бюджеты муниципалитетов вольются дополнительные средства. Как пояснил губернатор Михаил Евраев, 300 миллионов рублей — серьёзное подспорье для городов, особенно в условиях дефицита средств на благоустройство.

Примечательно, что ещё год назад глава региона заявлял о нецелесообразности введения такого налога, опасаясь отпугнуть инвесторов и туристов. Однако после подписания федерального закона, заменившего курортный сбор, позиция изменилась. Теперь областное правительство ссылается на рекордный турпоток: только за 2024 год Ярославскую область посетили 9 миллионов человек, а в 2025-м ожидается 13,2 миллиона.

📖
Курортный сбор в России впервые ввели в 2018 году в нескольких пилотных регионах (Крым, Алтай, Краснодарский край). Ярославская область в эксперименте не участвовала. Новый туристический налог — фактически его аналог, но с правом регионов самостоятельно устанавливать ставку и льготы.

Почему губернатор передумал? Мнение жителей

В городских пабликах Ярославля и Рыбинска сообщение о налоге встретили скептически. «Сначала обещали не вводить, а теперь — 300 миллионов с туристов. А куда пойдут наши налоги?» — пишут в соцсетях. Действительно, прозрачность расходования средств остаётся под вопросом. Муниципалитеты получат деньги, но как именно их потратят — решит местная власть.

По данным пресс-службы правительства, средства направят на ремонт дорог, развитие туристической инфраструктуры и социальную поддержку. Однако эксперты напоминают: в соседних регионах, где уже ввели аналогичные сборы, часть денег осела в «административных расходах».

«Туристический налог — это скрытый рост цен для гостей. Отели просто включат его в стоимость номера. В итоге платить будут те же туристы, а не бизнес», — комментирует представитель ярославской ассоциации отельеров.

Куда пойдут деньги и кто заплатит

Официально налог взимается с гостиниц, хостелов и других средств размещения за каждый номер. Но на практике переложить его на плечи постояльцев — дело техники. Уже сейчас стоимость проживания в центре Ярославля, на Волжской набережной и в окрестностях Которосльной набережной достигает 4–5 тысяч рублей в сутки. Добавка в 100–150 рублей вряд ли будет заметна для обеспеченных туристов, но для семей с детьми или студентов — ощутима.

Минэкономразвития РФ рекомендовало регионам дифференцировать ставки в зависимости от сезонности и категории отеля. Однако в Ярославской области пока решили установить единую ставку — 3%.

Главный риск: налог может снизить привлекательность региона для внутреннего туризма, особенно в условиях, когда соседние области (например, Костромская) от введения сбора пока отказались.

Исторический контекст и перспективы

Ярославль — один из ключевых городов Золотого кольца. Туристический поток здесь рос двузначными темпами последние пять лет. Однако введение налога совпадает с общим подорожанием услуг и транспорта. По данным опросов, около 40% туристов выбирают направление, исходя из бюджета поездки. Даже небольшой дополнительный сбор может стать аргументом в пользу другого города.

Стоит отметить, что закон позволяет муниципалитетам вводить льготы: например, освобождать от налога участников СВО, многодетные семьи или организованные группы школьников. Но в опубликованном проекте решения такие исключения пока не предусмотрены.

Пока же жителям Ярославской области остаётся надеяться, что обещанные 300 миллионов действительно дойдут до дорог и тротуаров, а не растворятся в бюджетных лабиринтах. В противном случае регион рискует получить не только недовольных туристов, но и собственных граждан, которые устали от постоянного роста платежей.