Ярко-оранжевая пленка поверх заводской окраски — так сейчас выглядит часть электробусов в Ярославле. Пару лет назад работники троллейбусного депо рассказывали: губернатору не понравился оттенок новых машин. Тогда переклеили одну. Теперь, похоже, процесс пошел дальше.
История с цветом
В 2022 году в городе появились первые электробусы. Заводская окраска, по слухам, не устроила лично губернатора Михаила Евраева. Якобы она была «недостаточно апельсиновой». Тогда одну машину обклеили пленкой — её и презентовали главе региона. Остальные продолжали ездить в заводском цвете.
Сейчас ситуация повторяется. На нескольких электробусах поверх заводской краски наклеили ярко-оранжевую пленку. Об этом сообщили в городском паблике «Общественный транспорт Ярославля». Фото сделал местный житель Георгий Ярославский.
«Похоже, что работу по смене цвета решили продолжить, на некоторых электробусах поверх заводской окраски, а заодно и поверх шильдика поклеили ярко-оранжевую пленку», — написали в сообществе.
Как отмечают в паблике, пленка теперь закрывает не только кузов, но и фирменные шильдики производителя — вероятно, чтобы добиться полного визуального единообразия.
Зачем это нужно
Официальных комментариев от мэрии или департамента транспорта пока нет. Но очевидцы предполагают: процесс унификации цвета запустили снова. Возможно, это попытка сделать транспорт узнаваемым. Или просто личное пожелание губернатора.
Пленка — не самый дорогой способ сменить цвет. Но и не самый долговечный. На солнце она выцветает, на морозе трескается. В Ярославле, где зимы суровые, это особенно заметно. Через год-два такие машины будут выглядеть неопрятно.
Что говорят в других городах
В Харькове, например, недавно унифицировали цвета городского транспорта. Там основным стал красный — для безопасности. В Ярославле же, судя по всему, делают ставку на уникальность. Но уникальность ценой практичности — сомнительный выбор.
📖 Ярославль — крупный транспортный узел. В городе работают автобусы, маршрутки, трамваи и троллейбусы. Парк обновляют, но машин всё равно не хватает. А дороги, хоть и ремонтируют, оставлюют оелать лучшего.
Реакция горожан
В соцсетях ярославцы реагируют по-разному. Кто-то шутит: «Главное, чтобы не в розовый». Кто-то возмущается: «Лучше бы маршрутов добавили». Действительно, пока одни электробусы переклеивают, другие стоят в депо из-за нехватки запчастей. Вопрос к губернатору: зачем тратить бютжет на пленку, если можно купить новые машины? Или отремонтировать старые? Но ответа пока нет.
Новые детали
Как сообщает сообщество «Общественный транспорт Ярославля», помимо обновления аппликации на нескольких машинах, рабочие оклеивают и шильдики — чтобы новый цвет был единым по всей поверхности. Это может говорить о том, что мэрня или губернатор настаивают на полной замене оттенка всего парка, а не отдельных образцов.
Перекраска электробусов в Ярославле — не вопрос эстетики, а вопрос приоритетов. Пока одни машины становятся «апельсиновыми», другие простаивают. Что дальше? Возможно, всю партию электробусов приведут к единому стандарту. Или оставят как есть — несколько машин в яркой пленке, остальные в заводском цвете. Но ясно одно: проблема не в цвете. А в том, что транспортная система города требует системных решений, а не косметических.
Источник: Неофициальное сообщество «Общественный транспорт Ярославля»
