Пыль на сиденьях, грязные поручни, мусор на полу. Пассажиры троллейбуса №5 в Ярославле за последнюю неделю опубликовали десятки снимков, наглядно демонстрирующих состояние подвижного состава. Горожане называют ситуацию «показателем системного сбоя» и требуют реакции от перевозчика.
«Сели на Красной площади, а внутри — будто салон не мыли с зимы. Пыль слоем, какие-то тряпки на полу, запах сырости. Как в такое вообще запускают людей?» — возмущается пассажирка Екатерина, ехавшая с ребёнком по маршруту №5.
Пыльно-грязевой коллапс на колёсах
Речь идёт о жёлтых троллейбусах, которые поступили в парк МУП «Яртроллейбус» в предпоследней партии поставок. Как сообщает городской паблик «Свободный Ярославль», пассажиры жалуются не только на внешний налёт: под слоем пыли скрываются откровенно запущенные зоны вокруг поручней и под сиденьями. Салон, по словам очевидцев, напоминает помещение после стройки.
Маршрут №5 проходит через центральные улицы — от площади Богоявления до Брагино. И если на окраинах к чистоте ещё могут относиться проще, то в историческом центре, где каждый троллейбус видят туристы, это вызывает особое недовольство. «Приезжаешь на Волжскую набережную, а выходишь из агрегата, в котором стыдно людям глаза показать», — иронизирует подписчик сообщества Алексей Лебедев.
Молотки пропадают, грязь остаётся
Проблема запущенности салонов накладывается на другую хроническую боль — вандализм. По данным «Вести-Ярославль», из городского общественного транспорта всё чаще пропадают аварийные молотки. Подростки, по словам очевидцев, выдирают их ради «развлечения». В результате пассажиры оказываются без элементарных средств безопасности в экстренной ситуации.
В соцсетях горожане задаются вопросом: если перевозчик не может обеспечить базовую влажную уборку, насколько он готов реагировать на более серьёзные замечания по безопасности? «Вместо того чтобы раз в день протереть сиденья, мы обсуждаем, как водители вынуждены работать в хлеву. А ведь это наши налоги!» — пишет пользовательница Анна из Заволжского района.
Реакция перевозчика и следующие шаги
В МУП «Яртроллейбус» пока официально не прокомментировали появившиеся снимки. Однако весной этого года власти уже обещали провести служебную проверку по подобным жалобам — вплоть до привлечения к дисциплинарной ответственности начальников колонн и мастеров уборки. Планируется увеличить периодичность мойки салонов и ввести контрольные чек-листы для водителей.
Пока в троллейбусах №5 пыль — обещания администрации остаются лишь строчками в отчётах. Пассажирам от этого не легче.
В то же время сами ярославцы напоминают: чистота в салоне — это в первую очередь культура и дисциплина, а не только технические возможности. Если убрать грязь за 60 секунд может каждый водитель на конечной остановке, то почему этого не происходит — вопрос к конкретным людям и контролю.
Остаётся ждать официальной реакции «Яртроллейбуса» — и надеяться, что деньги на новые машины не ушли только на кабину водителя, забыв о тех, кто платит за проезд.
